ਬਲੌਗ
ਹੱਥੀਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ, ਔਫਲਾਈਨ ਖਰਚ ਟ੍ਰੈਕਰ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ
ਹਰ ਖਰਚ ਐਪ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੌੜ ਰਹੀ ਹੈ: ਹੋਰ ਖਾਤੇ ਜੋੜੋ, ਹੋਰ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਵਰਗੀਕਰਨ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਜੋੜੋ, ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਵਧਾਓ। ਵਾਅਦਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕੋ — ਘੱਟ ਮਿਹਨਤ।
ਇਹ ਦੂਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਦਲੀਲ ਹੈ — ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਕਰ ਜੋ ਹੱਥੀਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਔਫਲਾਈਨ ਹੈ, ਨਿੱਜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਜਟ ਦਾ ਫੀਚਰ ਹੈ ਹੀ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਚੁੱਪ-ਚਾਪ ਉਹੀ ਹਿੱਸਾ ਹਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਹੱਥੀਂ ਦਰਜ ਕਰਨਾ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਗੁੰਮ ਫੀਚਰ ਨਹੀਂ
ਹੱਥੀਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਕਰ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਇਤਰਾਜ਼ ਸਾਫ਼ ਹੈ: ਹਰ ਖਰਚ ਲਿਖਣਾ ਇੰਪੋਰਟ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਹੈ। ਸਹੀ। ਪਰ ਦੇਖੋ ਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੰਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਵਹੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਜੇ ਯਾਦ ਰਹੇ। ਲਿਖੀ ਹੋਈ ਵਹੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਣਾਈ, ਇੱਕ-ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਠਹਿਰਾਅ ਨਾਲ। ਠਹਿਰਾਅ ਵਿੱਚ ਹੀ ਧਿਆਨ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਜਾਣਾ ਹੀ ਵਿਹਾਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਬਜਟ ਮੰਨ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਦੇਖ ਹੀ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਇਮਾਨਦਾਰ ਜਵਾਬੀ ਦਲੀਲ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਖਰੀਦਾਂ ਦਰਜ ਹੋਣ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਜਾਂ ਨਾ, ਤਾਂ ਹੱਥੀਂ ਦਰਜ ਕਰਨਾ ਗ਼ਲਤ ਸੌਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਪ ਵਰਤਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਅਸਲੀ ਫ਼ਲਸਫ਼ਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਬੱਸ ਉਹ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
ਔਫਲਾਈਨ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਫੀਚਰ ਹੈ ਜੋ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਔਫਲਾਈਨ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਐਪ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ੇਖ਼ੀ ਨਹੀਂ ਮਾਰ ਰਹੀ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਐਪ ਨੂੰ ਚੱਲਣ ਲਈ ਸਰਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਯਾਨੀ ਕੋਈ ਸਰਵਰ ਤੁਹਾਡੇ ਖਰਚੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਰਿਹਾ। ਇਹ ਇੱਕੋ ਸੱਚ ਹੈ, ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕਿਹਾ।
ਔਫਲਾਈਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਐਪ ਤੁਰੰਤ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ, ਤਹਿਖ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੋਮਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਦਿਨ ਵੀ ਚੱਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਹੋਵੇ — ਜਾਂ ਕੰਪਨੀ ਹੀ ਨਾ ਰਹੇ।
ਬੈਂਕ ਲੌਗਇਨ ਨਾ ਹੋਣਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਰੁਖ਼ ਹੈ, ਕਮੀ ਨਹੀਂ
ਬੈਂਕ ਜੋੜਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਆਪਣੀ ਲੌਗਇਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਿਸੇ ਐਗਰੀਗੇਟਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣਾ ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਤੇ ਕੋਈ ਸਰਵਰ ਤੁਹਾਡਾ ਹਰ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਪੜ੍ਹ ਸਕੇ। ਐਗਰੀਗੇਟਰ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਨ੍ਹ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਇਨੈਂਸ ਐਪਾਂ ਵਰਤਣ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਇਹਨਾਂ ਐਪਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਖਾਤਾ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬੇਚੈਨ ਹਨ।
ਜੋ ਐਪ ਕਦੇ ਬੈਂਕ ਲੌਗਇਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੰਗਦੀ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਲੀਕ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਇਹ ਕੋਈ ਨੀਤੀ ਨਹੀਂ ਜੋ ਪਰਦੇਦਾਰੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਅੱਪਡੇਟ ਨਾਲ ਬਦਲ ਜਾਵੇ; ਇਹ ਇੱਕ ਗ਼ੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਹੈ।
ਨਾ ਬਜਟ, ਨਾ ਬਕਾਇਆ, ਨਾ ਲਾਲ ਅੰਕੜੇ
ਬਜਟ ਅਤੇ ਬਕਾਇਆ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਚੋਣ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਬਜਟ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਹਨ ਵੀ। ਪਰ ਚੱਲਦਾ ਬਕਾਇਆ ਅਤੇ “ਬਜਟ ਤੋਂ ਵੱਧ” ਚੇਤਾਵਨੀ ਨਿੱਜੀ ਵਿੱਤ ਵਿੱਚ ਜੋੜੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਚਾਲ ਵੀ ਹੈ: ਵਰਤੋਂਕਾਰ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਜਾਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਾਓ, ਅਤੇ ਉਹ ਮੁੜ ਐਪ ਖੋਲ੍ਹੇਗਾ।
ਬਜਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟ੍ਰੈਕਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ — ਮੈਂ ਕੀ ਖਰਚਿਆ? — ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਰਾਇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਸਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਨਾ ਸਟ੍ਰੀਕਾਂ, ਨਾ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ, ਨਾ ਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਫ਼ੈਸਲਾ। ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਫ਼ਾਫ਼ਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤਿਆਂ ਨੂੰ ਬੱਸ ਅੰਕੜਾ ਦੇਖਣਾ ਸੀ।
ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਛੱਡਦੇ ਹੋ
ਸੌਦੇ ਬਾਰੇ ਇਮਾਨਦਾਰ ਰਹਿੰਦਿਆਂ:
- ਕੋਈ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਦਰਜ ਨਹੀਂ। ਲਿਖਣਾ ਭੁੱਲ ਗਏ, ਤਾਂ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਨਾ ਨੈੱਟ ਵਰਥ ਨਾ ਆਮਦਨ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ। ਇਹ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਵਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਨਹੀਂ।
- ਨਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਾ ਲਿਫ਼ਾਫ਼ੇ। ਜੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਬੇਸਡ ਬਜਟਿੰਗ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਹ ਨਹੀਂ।
- ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸਾਂਝਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨਹੀਂ। ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ, ਇੱਕ ਸੂਚੀ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ
ਦੋ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੀ ਆਦਤ। ਕੋਈ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਨਹੀਂ। ਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖਾਤਾ, ਨਾ ਗੁਆਉਣ ਲਈ ਪਾਸਵਰਡ, ਨਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਕਲਾਊਡ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਡੇਟਾਬੇਸ। ਇੱਕ ਐਪ ਜੋ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਵੀ ਅੱਜ ਵਾਂਗ ਹੀ ਚੱਲੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਰੋਡਮੈਪ ਚੁੱਪ-ਚਾਪ ਬੈਂਕ ਸਿੰਕ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਿਹਾ।
ਬੱਸ ਇਹੀ ਸਾਰੀ ਗੱਲ ਹੈ। Boring Expenses ਬਿਲਕੁਲ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ — ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਵੀ ਟੂਲ ਵਰਤੋ, ਕਾਪੀ ਸਮੇਤ, ਦਲੀਲ ਕਾਇਮ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।